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吴大高速通车在即!吸引各大媒体及摄影家来访

发布时间:2018.11.01

  10月30日,由中新社、新华社、新华网、中国交通报、网易广西、今日头条、 南国早报等各大媒体记者及广西民族摄影学会摄影家、摄影爱好者组成的五十余人媒体摄影团来访吴圩至大塘高速公路,“零距离”接触工程建设,感受别样的吴大高速风光。

  当天上午,媒体摄影团从吴圩南收费站出发,沿主线进行采访。吴大路指挥部临时党委副书记钟胜才介绍,目前各项工作已经进入最后的收尾阶段,其中路基工程、涵洞通道、桥梁工程等已经全部建设完成。吴圩机场至大塘高速公路又称为第三条机场高速路,路线起于南宁市江南区吴圩镇团吉村附近,与南宁至友谊关高速公路交叉,经南宁吴圩机场、那陈,止于南宁市良庆区大塘镇北面附近。

媒体记者在现场拍摄取景

媒体记者在现场拍摄取景

摄影家在施工现场拍照取景

吴大路团福立交

  公路主线全长39.738公里,采用设计速度120公里/小时,路基宽度28米的双向四车道高速公路标准;全线设置吴圩西、吴圩南、那陈、团福4处互通式立交。

  高速路开通后,钦州、防城港、北海可直达吴圩国际机场,同时连接广东方向,车辆可直接经由该路直接去往珠三角,不必再绕道南宁。此外,从崇左、扶绥驾车到机场的路途也可缩短约20分钟。“该条路的开通,能加强吴圩国际机场与银河娱乐沿海三市的交通联系,确立吴圩国际机场在广西区域中心机场的地位,为广西经济做出贡献。”钟胜才说。

  吴圩机场至大塘高速公路共设置吴圩、团福2个服务区。其中,吴圩服务区的设计风格采用三江风雨楼的民族元素,并融入了现代风格,其建筑面积共12717平方米,大车位55个,小车位342个;团垌服务区的建筑面积为3170平方米,大车位76个,小车位244个。在收费站方面,其设计风格采用中国风元素,其中,吴圩南收费站车道,5进9出,其中无间断ETC车道进出设计为2条;那陈收费站车道,3进4出。

  吴大高速还是广西第一条在服务区采用光伏发电的高速公路,计划在25年的运营期内平均年发电量126万度左右,预计能供应吴圩服务区和团垌服务区日常用电量,达到自发自供,每年节约电费约75万元。此外,吴大高速的绿化是采用耐旱常绿的红叶石楠,红车等作防眩主树,间种朱槿,红继木。吴圩国际机场至大塘高速公路是《广西高速公路网规划修编》布局方案中增加的纵4支线北流(清湾)至南宁(苏圩)高速公路中的一段,接下来,吴大路将和大塘至浦北高速路、浦北至北流高速公路相连,成为又一条连接两广的东西向高速公路。

(通讯员/何秋娣  审核/黄凌志)

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